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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到CAT LAI整箱海运费SITC |
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760 | 1520 | 1520 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到CAT LAI整箱海运费SITC |
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760 | 1520 | 1520 | 6 | 6/7 | SITC | ||||||
Xingang到CAT LAI整箱海运费SITC |
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SHANGHAI | 1450 | 1900 | 1900 | 30 | 3/6 | SITC | |||||
Shekou到CAT LAI整箱海运费OOCL |
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555 | 1010 | 1010 | 3 | 5/6 | OOCL | ||||||
Shekou到CAT LAI整箱海运费WHL |
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475 | 950 | 950 | 3 | 5/6 | WHL | ||||||
NANSHA到CAT LAI整箱海运费TSL |
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450 | 900 | 900 | 4 | 2/3 | TSL |
8月16日下午,中山市市委书记、市人大常委会主任会见了广东省航运集团有限公司党委书记、董事长一行,就加快推进中山港黄圃港口岸验收工作、推动双方更大领域合作进行了交流。
为克服今年一季度新冠疫情对全球贸易以及生产的诸多不利影响,全力推进建设世界一流强港的步伐,招商港口深圳西部港区始终坚持疫情防控和复工复产两手抓,紧握东盟成为我国第一大贸易伙伴的机遇,充分发挥码头自身区位优势,积极拓展亚洲市场。得益于长期深耕挖潜、近期航线叠加的双重利好助攻,截止2020年4月,招商港口深圳西部港区已逆势新增亚洲航线 11 条。